Пристрій супорта не відрізняється складністю. Фактично він складається з під’єднаних до гідравлічної системи поршнів, до яких кріпляться гальмівні колодки. Розташування і кількість гальмівних колодок, а також спосіб кріплення супорта до маточини можуть відрізнятися і залежать від моделі автомобіля.